Campaña VW “El Polo que más mola”

6 11 2009
Volkswagen Passenger Cars

Volkswagen ha lanzado el site del nuevo Volkswagen Polo http://www.nuevopolo.com donde además de presentar el modelo que alcanza su quinta generación, ha puesto en marcha un concurso social online.

El concurso ‘Gana el Polo que más Mola’ consiste en la creación de un Polo único a través del configurador y donde el usuario puede configurar el Polo que más le “mola” con colores, vinilos, texturas, motores diferentes, matrículas…

Si lo primero que tienen que hacer los usuarios es crear un coche original y único, lo siguiente es conseguir “menearlo” y conseguir votos. Para ello Volkswagen ha creado una serie de herramientas sociales con el fin de que los usuarios que puedan  “mover” o menear su Polo con más rapidez y facilidad. Estas herramientas son desde el clásico compartir en Facebook el Polo configurado pidiendo votos, pasando por widgets incrustables en blogs y Facebook para que bloggers como tú, podáis dar a conocer vuestro Polo configurado. Cuanto más menee un usuario su Polo más posibilidades de ganar votos, y por tanto, de ganar el Polo.

También se ha creado una aplicación en Facebook http://apps.facebook.com/nuevopolo para que los usuarios puedan votar directamente su Polo o el de sus amigos, así como para visualizar los recién creados o los más votados directamente desde Facebook.

El Polo que más mola será el que más votos haya recibido por los usuarios. El premio consistirá en un Polo exactamente igual al configurado en el site.

La estrategia de comunicación que ha utilizado VW se ha basado en el uso de herramientas sociales para facilitar a los usuarios conseguir algo beneficioso para ellos: votos. Compartir en redes sociales el Polo que más mola, o poner al alcance los usuarios una aplicación con la que conseguir votos sin salir de Facebook, o poner a disposición de los usuarios widgets han sido algunas de las herramientas que ayudarán a tener presencia en soportes sociales que el target del VW Polo consume y usa regularmente.

La estrategia y la creatividad ha sido desarrollada por Tribal DDB y los desarrollos de Facebook han sido producidos por SrBurns.

Posted via email from Alejandro Saavedra





El Exeo de Seat, en la puerta de tu hotel

3 11 2009
Image

Seat deja probar gratuitamente su nuevo Exeo a los clientes de diversos hoteles de Madrid y Barcelona, los hoteles se convierten en eficaces soportes de publicidad gracias a la campaña de Ariane Media para el nuevo Exeo de SEAT.

Para decidirse a comprar un coche, lo mejor es probarlo. Los responsables de marketing de SEAT han probado en diversas ocasiones la eficacia de los soportes publicitarios atípicos y por ello, una vez más se han decidido a poner en marcha una campaña en hoteles de Madrid y Barcelona, diseñada por Ariane Media, empresa líder en la comercialización de espacios y soportes atípicos en hoteles.

 

 

Durante dos semanas, los clientes de diversos hoteles de alta gama de Madrid y Barcelona (AC y Hesperia) se han encontrado en las puertas del hotel con el novedoso SEAT Exeo, y un chófer a su disposición. Los clientes que han podido realizar un traslado gratuito, solicitando este servicio en la recepción del hotel y probar así el nuevo SEAT Exeo, la berlina de cuatro puertas más lujosa fabricada en la historia de SEAT. La campaña ha incluido vehículos a disposición de cada hotel, azafatas, una enara en el hall de cada uno de los hoteles seleccionados así como folletos de explicación de la acción en cada habitación.
 
“Este tipo de campañas de prueba permite hacer llegar directamente un producto al potencial comprador segmentado al máximo. Se trata de campañas mucho más efectivas que la publicidad convencional como hemos comprobado en otras operaciones del mismo tipo para diversas marcas, que hemos puesto en marcha a lo largo de los últimos años en diversos hoteles” explica Damián Sangro, director general de Ariane Media.
 
 “Los hoteles son un soporte especialmente atractivo para los anunciantes de productos de alta gama que tienen como público objetivo los ejecutivos o los viajeros. Se trata de una audiencia en situación cautiva, relajada y con tiempo libre. El espacio de los hoteles (desde el hall de entrada hasta las habitaciones) garantizan alta notoriedad y visibilidad para las promociones. Por otro lado, los hoteles ofrecen grandes posibilidades de segmentación geográfica, temporal, socio-económica y demográfica”, explica Damián Sangro. Ariane ha realizado numerosas campañas en hoteles, con los que tiene firmados acuerdos de exclusividad para la comercialización de soportes publicitarios atípicos.

Vía | Theslogan Magazine

Posted via email from Alejandro Saavedra





Toyota Prius iPhone

30 10 2009

Hace unos días vimos a Volkswagen, ahora es Toyota que con su Prius nos crea una aplicación-juego-publicidad.
Durante un tiempo, el dibujo que crees con el iPhone en esta aplicación, se publicará en Times Square, así que ya sabes, puedes ver estos dibujos que se muestra a través de la Cámara en vivo en el sitio web de Times Square. Los dibujos se muestran en el orden en que se reciben. ¡Date prisa y presentar el tuyo para asegurarte de que se muestra antes del fin de campaña!

Vía | todoiphone

Posted via email from Alejandro Saavedra





Ford España: “Si reparas más barato, te abonamos la diferencia”

29 10 2009

Mantener o reparar en un taller autorizado Ford no sale necesariamente más caro. La marca lo sabe y ha situado el precio de sus servicios posventa como uno de los principales argumentos comerciales de su último catálogo de operaciones de mantenimiento.

El mensaje es rotundo: "En Ford no te podemos ofrecer más ventajas, porque ahora si encuentras un precio mejor a tu operación de mantenimiento te abonamos la diferencia". El mensaje se repite en cuñas de radio de las principales cadenas. La oferta estrella de su nuevo catálogo de mantenimientos es el cambio de neumáticos, con un 2×1 en primera marcas, pero los descuentos son muy significativos en cambios de aceite, escobillas, pastillas, correas de distribución, filtros de habitáculo, lunas y accesorios (ver folleto).

4055533404_ae53f59a83.jpg
4054792107_b5d2af74f4.jpg
4055533502_5d144bec26.jpg
4054792269_ea295e515b.jpg
4055533638_e96030ac2d.jpg

Vía | Autoprofesional

Posted via email from Alejandro Saavedra





Fiat España invita a sus clientes de 4 años a mantener los vehículos en sus concesionarios

28 10 2009

Para reforzar el ultimo trimestre del año e incrementar las visitas de clientes de las marcas Fiat, Fiat Professional y Alfa de 4 años a las concesiones, el Grupo Fiat ha desarrollado una campaña con un atractivo descuento para ellos.
A través de una comunicación que se realizará vía mailing a 28.000 clientes, el grupo ofrecerá un cheque de descuento de 50€ (importe máximo) aplicables en revisión de mantenimiento.
El importe del descuento se distribuirá de la siguiente manera: un 20% en materiales y un 10% en la mano de obra. El aceite queda excluido.

Vía | Autoprofesional

Posted via email from Alejandro Saavedra





Campaña “Todo cambia con el neumático adecuado”

27 10 2009

Michelin lanzó el pasado día 7 de octubre su primera campaña de publicidad mundial. El lema de esta campaña, que podría traducirse como “Todo cambia con el neumático adecuado”, ilustra en todos los medios de comunicación del mundo las prestaciones de los neumáticos Michelin.

Debido a que la competencia es cada vez más fuerte, Michelin ha decidido poner en marcha, en tono menos convencional, una comunicación mundial para explicar a los consumidores los beneficios que aportan sus neumáticos.

Esta campaña mundial, que arrancó en Estados Unidos el pasado 7 de octubre, será progresivamente desplegada en un total de 55 países con anuncios en TV, en prensa y en Internet.

Los neumáticos Michelin proporcionan, al mismo tiempo, más adherencia, duración y ahorro de carburante. La campaña muestra que, eligiendo el neumático adecuado, los consumidores pueden ahorrar combustible y aumentar su seguridad, así como el kilometraje de sus neumáticos.

A la vez que se reconcilia con su gran tradición de comunicación, especialmente con la fuerza de los carteles Michelin de la primera mitad del siglo XX, la marca ha elegido la técnica de la animación para su nueva campaña. El muñeco Michelin, Bibendum, se mueve en un mundo animado. Interviene en situaciones críticas para el conductor y resuelve sus problemas sustituyendo los neumáticos deficientes por neumáticos Michelin. Extrae de su cuerpo los neumáticos que lo componen para ofrecerlos a los conductores y permitirles seguir avanzando.

Vía | Autoprofesional





Citroen celebra el 120 aniversario de la Torre Eiffel

26 10 2009

Con ocasión de los 120 años de la Torre Eiffel, de los 90 años de Citroën y de la salida de la nueva C3, Citroën crea el acontecimiento. ¡ Para su aniversario, la famosa marca del sector automóvil te propone acudir a un estupendo show creativo donde podrás contemplar las iluminaciones de la Torre Eiffel desde el parabrisas Zenith del último C3! Lo podrás ver en directo aquí

torreeiffel

Conectándote de forma exclusiva el 22 de octubre a las 21h en la página citroen.com, vivirás line este acontecimiento de un punto de vista exclusivo y original: ¡ dos cámaras presentes en cada nueva C3 te permitirán ver el show desde diez puntos de vista diferentes! Con este acontecimiento memorable, Citroën celebra su aniversario y presenta el parabrisas Zenith, proeza verdadera y tecnológica de por su longitud excepcional que aumenta el campo de visión de los pasajeros-delanteras de 80 ° hacia arriba. Un buen medio de seguir en directo el show en internet viviendo nuevas sensaciones automóviles. Para garantizar la visión vertical de la nueva C3 y del espectáculo, la difusión en línea se hará en un tamaño 9/16

visuel-opÇration

De nuevo volvemos a ver la inmediatez y la experiencia live como estrategia de marketing, siempre por supuesto y como hemos apuntado en varias ocasiones, contando con el uso y aprovechamiento de un hecho notorio y noticiable, el 120 aniversario de la famosísima Torre Eiffel.

Vía | Pasión por el Marketing





MINI Driver vs. Non MINI Driver

23 10 2009

Este spot de la marca de automóviles MINI pone de manifiesto la importancia de "asumir" los valores emanados por el usuario hacia la marca y viceversa.

"MINI Driver vs. Non MINI Driver" -nombre con el que ha sido bautizado el spot-, polariza las situaciones y las actitudes de quienes viven la vida al estilo de MINI y los que no, enfrentando los pros y los contras con humor e ironía. Gracias a esta sencilla fórmula, se consigue definir el perfil de conductor de MINI, que destaca por sus ganas de vivir, su espontaneidad y su individualidad .

Mini segmenta así su público , dirigiéndose a todos aquellos que se identifican con unos valores diferenciales y también a quienes ven en el pequeño vehículo una herramienta para disfrutar de una vida alejada de convencionalismos .

En definitiva, el spot se centra en "pequeños" detalles pero que, combinados, sirven para engrandecer los valores de la marca.

Vía | Las Blog en punto





Renault y PSA, juntos en defensa de la protección de los diseños de carrocería

21 10 2009
Peugeot S.A.

El Eurodiseño vuelve a recobrar protagonismo. Después de varios años “anulado” desde el punto de vista informativo por la normativa estrella, el Reglamento de Distribución”, surge de nuevo. Algo se cuece en Bruselas. De momento, en Francia, el coto mejor protegido por una normativa del diseño industrial con casi un siglo de vida, los constructores Renault y PSA se han unido para poner de manifiesto que van a seguir luchando por proteger sus derechos como “diseñadores” de las piezas de carrocería. Recordemos que en nuestro vecino país, no es posible adquirir componentes de chapa para vehículos de origen francés de fabricantes alternativas. La única vía para conseguirlos es el canal marquista.

Las piezas de carrocería son en la actualidad el principal capítulo dentro del apartado de ventas de recambios para los constructores. Sin embargo, debido a la bajada de siniestralidad, la evolución de sus ventas es negativa (-2 por ciento este año en el caso de PSA). Según el fabricante de Peugeot y Citroën, si en Francia se liberalizara el mercado, los constructores perderían un 30 por ciento de la cuota que controlan hoy, el cien por cien.

Para evitarlo, ambos fabricantes de coches utilizan un video que compara los resultados de piezas de su marca con los de otras “copiadas” en caso de colisión. En él se analiza la diferencia de comportamiento ante el impacto entre dos parachoques para el modelo 307, uno original y otro alternativo. Lo mismo se hace con dos capós montados en vehículos Renault y sometidos a 600 horas de niebla salina. Las conclusiones muestran que las piezas no originales, “adquiridas al azar”, no cumplen con los cuadernos de carga que utilizan los constructores para sus vehículos.

La estrategia de PSA y Renault da un paso más: insiste en que sus piezas son de mejor calidad y, además, no son más caras. Así lo indica Jacques Daniel, director de Piezas y Accesorios de Renault en Francia, siempre según informaciones de Autoactu.com. Estos datos contrastan con los de un estudio realizado a instancias de la Unión Europea hace unos años, en el que se indicaban precios entre un 6 y un 10 por ciento más elevados en las piezas de carrocería en los países que no recogen la Cláusula de Reparación (que permite la copia de los diseños en las piezas no sustituibles por otras diferentes, como es el caso de las que aquí nos ocupan). Según las estadísticas de los constructores franceses esto no es así y aportan su propia información: dichos recambios son un 4,5 por ciento de media más baratos en los países con protección.

Vía | Autoprofesional





¿Y si todos los autos serían negros?

20 10 2009
Henry Ford

Excelente post del blog Marketing Democrático, que me trae a la mente la idea inicial de Henry Ford, que aclamaba que cualquier cliente podía pedir un modelo “T” de cualquier color, con tal que este fuera negro.

“Es viernes por la tarde y has organizado una cena con amigos en tu casa. Tienes todo lo necesario, pero en el último momento te das cuenta de que te faltan una serie de cosas por comprar: una botella de vino, cervezas, refrescos y helados para el postre.

Vas dando un paseo al supermercado de la esquina y, al entrar por la puerta, tienes la sensación de que algo ha cambiado. Lo primero que notas es que todo se ve más blanco. De hecho, te fijas en uno de los lineales y ves con sorpresa que todos los productos tienen la misma etiqueta blanca.

Desconcertado, te acercas a la sección de vinos. Allí te espera una larga hilera de botellas exactamente iguales, con sus respectivas etiquetas blancas. En cada una de ellas hay un texto que describe el producto. “Vino tinto de La Rioja. Crianza. Año 2005”, lees en una de las etiquetas.

Un escalofrío recorre tu cuerpo. Te vienen a la mente aquellas imágenes de los supermercados de la URSS que veías en los telediarios de los años 80. Pero una vez pasa la primera impresión, te enfrentas al verdadero problema: ¿qué botella de vino vas a llevarte?. La oferta es enorme, y los únicos criterios que puedes utilizar para elegir son el precio y la descripción de la etiqueta. Acabas leyendo todas las etiquetas y comparando precios hasta que eliges una botella de precio medio, más que nada por seguridad, no vaya a ser que el barato sea peleón. La elección del vino te mantiene ocupado durante 10 minutos.

Con la cerveza la decisión es todavía más difícil. No hay denominación de origen ni año de cosecha. Aun así, tienes varios fabricantes entre los que elegir, y no conoces a ninguno de ellos. Lo mismo ocurre con el resto de productos de tu lista.

Al final, has dedicado una hora de tu tiempo a decidir sobre algo que normalmente sólo te ocuparía 10 minutos. Es entonces cuando reflexionas y te das cuenta de que las marcas son muy útiles a la hora de tomar decisiones de compra, aunque sólo sea porque te ayudan a diferenciar entre productos de la misma categoría y te dan cierta seguridad de que los que eliges cumplen con unos determinados estándares de calidad.

En realidad, las marcas sirven para mucho más, pero eso es otra historia…”

Vía | Marketing Democrático